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El deporte rey de los últimos años en nuestro país es sin duda alguna la Formula 1, que año tras año trae consigo a nuevos aficionados a uno de los deportes más competitivos del planeta. Parte de este mérito lo tienen los pilotos españoles: Fernando Alonso, Pedro Martínez de la Rosa, Marc Gené y Adrián Vallés desde esta última temporada. Un deporte que hace años pasaba completamente desapercibido y que ahora mueve miles de aficionados, principalmente acompañando a nuestro bicampeón del mundo: Fernando Alonso.





Desde hace unos años, gracias a Studio Liverpool, un grupo desarrollador de Sony, tenemos la posibilidad de conducir un coche de Formula 1 en consola, pero con el paso de los años y la llegada de nuevas consolas, esa sensación ha ido mejorando, hasta este año, que ha llegado la madurez de la saga y ha conseguido transmitir sensación de velocidad.





Parte de esta sensación de velocidad y de carrera la tiene el nuevo mando Sisaxis con sensor de movimiento, y es que eligiendo la consiguiente configuración del mando en el menú opciones podremos sentirnos a los mandos de un volante, ver como reacciona de manera muy real el volante del monoplaza a nuestros movimientos con el mando; esquivar a los demás coches en una salida, llegar el primero a una curva para ganar puestos en la clasificación, coger el rebufo y hacer adelantamientos; un sinfín de posibilidades que hacen de este título, un excelente simulador de Formula 1.





Hay un detalle que para algunos puede ser un lastre o para otros algo favorable, sin duda para el verdadero aficionado a la Formula 1 le resultará interesante. El caso es que los pilotos y escuderías son las de la pasada temporada, cuando Fernando Alonso conducía el R26, Michael Schumacher todavía luchaba por el título, y como pilotos de McLaren están Raikkonen y Juan Pablo Montoya. Decimos que puede resultar interesante porque al fin y al cabo es historia de la Formula 1, la última temporada en activo del Káiser, y el segundo título de Fernando Alonso; y como muchos dicen: "el año del relevo".





El juego se sigue caracterizando por ser igual de accesible a todos los públicos, y mantener intacta su sencillez a la hora de pilotar un coche a más de 300 kilometros a la hora. Las opciones en la conducción con ayudas siguen estando presentes, y las podemos habilitar o deshabilitar siempre que queramos antes de cada carrera; pero desde luego que la mayor mejora de este título es la inclusión del sensor de movimiento.





El juego ha mejorado mucho en el aspecto visual, recreando perfectamente todos los detalles de los coches de parrilla del año pasado, así como los cascos de los pilotos, incluyendo una novedosa cámara "on board" desde el lado izquierdo del casco del piloto, permitiéndonos una vista panorámica muy interesante, donde apreciaremos: volante, piloto y el trazado del circuíto. Como os decíamos antes los coches están detallados al milímetro consiguiendo imágenes fotorealistas, brillos de escenarios, perfecta magnitud de la anchura de los carriles de los circuítos, etc.





Pero hablemos ahora de los circuítos, esos inmensos escenarios donde se desarrollará la acción, y es que están todos perfectamente detallados, con un nivel de precisión realista increíble, desde las palmeras de Sepang, el desierto de Barhein, las gradas de Melbourne, el casino de Mónaco, los árboles de Monza, etc. Las rondas de clasificación para la pole position incluyen las novedades de la pasada temporada, dividida en tres partes, en la primera quedan eliminados los peores seis coches, en la segunda quedan eliminados otros seis, y en la última tabla de clasificación se juegan la pole position los once bólidos más rápidos.





El aspecto sonoro sigue demostrando las capacidades de la nueva máquina de Sony, cada coche tiene su propio ruído de motor, por lo que no es lo mismo conducir un Ferrari, que un McLaren a un Renault o un Toyota, cada coche tiene sus propias características técnicas, y donde mejor lo diferenciamos es en el sonido de su motor. El juego incluye además los comentarios en carrera de Antonio Lobato y Gonzalo Serrano, comentaristas oficiales de la Formula 1 en Telecinco, además, nuestro campeón Fernando Alonso nos dará algunos consejos en la conducción.





Los modos de juego incluídos son: contrareloj, campeonato mundial, fin de semana de gran premio, trayectoria y modo online. De los que destacamos el modo trayectoria donde deberemos correr con nuestro piloto creado en un campeonato del mundo, comenzaremos haciendo pruebas para las escuderías más sencillas, y si nuestros resultados son favorables, grandes equipos se fijarán en nosotros y podremos dar el gran salto, como en la vida real.



Sin duda alguna, la gran novedad en modos de juego en esta ocasión es la inclusión de un modo online, con el podremos enfrentarnos a miles de europeos, hay cientos de salas y carreras en las que adentrarnos para descubrir campeonatos, carreras sueltas, y un sinfín de posibilidades que el juego de Sony nos ofrece.



Ficha técnica
Plataforma: PlayStation 3
Género: Velocidad
Desarrollo: Studio Liverpool
Producción: SCEE
Distribución: Sony
Precio: 59'99 €
Opciones Online: Sí
Nº de Jugadores: 1 a 11
Formato: Blu Ray
Idioma Textos: Castellano
Idioma Voces: Castellano
Calificación Adese: +3
Fecha de Lanzamiento: Ya disponible

Conclusiones:
Si el objetivo de este título era hacernos sentir como un piloto de Formula 1 a los mandos de un flamante bólido, podemos decir que lo han conseguido. Si a esto le añadimos gráficos espectaculares, un excelente modo trayectoria, y el competitivo modo online; tenemos el mejor juego de Formula 1 hasta la fecha.

Nota: